近日，G228海门段长周期养护工程现场热火朝天，就地热再生成套机组有序作业。今年是长周期项目在海开展的第三年，在总结去年就地热再生施工实践经验与效益成果基础上，此次项目继续沿用成熟的就地热再生工艺，以绿色高效的养护模式，全力打造“零感养护”施工理念，实现公路养护提质增效。

图1 G228线就地热再生施工

图2 G228线就地热再生施工

228国道作为海门区域重要交通干线，车流量大、通行需求高，传统养护施工易造成交通拥堵、扬尘污染，对群众出行体验影响较大。就地热再生工艺可对旧沥青路面就地加热、复拌、摊铺碾压，旧路面材料100%循环利用。对比传统铣刨重铺，该工艺可节约造价约30%，施工效率翻倍，还配备降尘除烟设备，降低施工碳排放与建筑垃圾产生，契合长周期养护“一次养护、长效耐用”目标。

今年，海门公路部门紧扣“零感养护”核心理念，在施工组织上科学谋划。优化施工时序，合理排布作业段落，最大限度压缩占道作业时间，减少对过往车辆通行干扰；严格落实扬尘管控、噪声防控各项措施，做到施工扰民最小化；施工过程中坚持质量管控，严格把控加热温度、拌和配比、碾压成型等关键工序，确保再生后路面平整度、抗滑性能达标，在保障道路养护效果的同时，力求让群众出行“无感施工、有感畅通”。

下一步，海门公路部门将紧盯节点推进就地热再生施工，严把安全、质量关口，持续推广“四新技术”，以绿色智慧养护手段提升国省干线路况耐久性，为地方经济发展筑牢畅安通行根基。