近日，海门区次差路整治项目正如火如荼推进。为高效处置道路病害、最大程度降低施工对群众出行的影响，海门公路部门在正麒线部分路段大胆尝试，首次在区县道养护中引进并应用新一代高韧柔性微创注浆技术，以“微创化、高效化、绿色化”的新工艺，为道路养护提质注入科技动能。

图1 正麒线高聚合物施工布控

图2 注浆施工

此次引入的新一代高韧柔性微创注浆技术，核心在于“精准修复”。该技术无需破坏路面结构，即可将特种材料精准注入基层及面层病害部位。材料在原位快速发生化学反应，填充固结成型，不仅能加固松散结构、减小强度差，更能显著提升结构板体性。与传统“开膛破肚”式的开挖维修相比，这项“微创”技术优势显著，施工创面极小，对原有道路结构损伤微乎其微，且材料固化速度极快，施工完成两小时后即可开放交通，大幅缩短了封路时长，有效保障了道路通行顺畅。

图3 正麒线施工现场

为确保首次应用取得实效，施工全过程严格执行“步检调查——雷达检测——施工布孔——清孔——预埋密封件——注浆施工——冷补料封孔”的精细化流程。施工前，技术人员通过步检摸清病害分布，利用雷达精准探明隐蔽病灶；施工中，每道工序专人把关，严格控制注浆压力与材料配比，确保浆液充分渗透，最后用冷补料封孔，确保路面平整密实。

近年来，海门公路部门持续推广“四新”技术，以科技创新推动养护提质。此次微创注浆技术在区县道养护的成功首秀，不仅为破解路面脱空等“老难病害”提供了全新方案，更标志着海门区县道养护正式迈入“微创时代”。下一步，海门公路部门将持续跟踪处治效果，让更多新技术在养护一线落地生根，为群众安全便捷出行提供坚实保障。