招鋐船舶（南通）有限公司前三季度业绩突出：开票销售额达3.4亿元，同比增长84.9%。“公司自投产以来，销售规模每年新增逾亿元，今年全年销售额不断增长，业绩增长主要源于招商船舶海门基地业务量的快速攀升。”招鋐船舶生产经理佘刚林说。

作为招商船舶产业链上的核心配套企业，必须持续就近满足招商船舶海门基地舾装零部件配套需求，招鋐船舶主要生产供应电舾件、管舾件、铁舾件、中小型分段等产品，就近配套明显减少船东检验、技术交流、成品运输等耗用时间，有效保障船舶生产计划周期。

2022年9月，招鋐船舶注册落地海门开发区招商局海洋装备产业园。入驻以来，企业产能随基地业务量增加而持续攀升：2023年，装备产业园B栋标准件车间投产；2024年初，租赁智达建筑有限公司厂房扩大生产；2025年初，又租赁中顺控股有限公司厂房进一步扩充产能；今年，再度租赁皓晶集团公司厂房持续提升产能规模。

几年间，招鋐船舶累计盘活海门开发区闲置厂房26.6万平方米，吸纳就业工人1180人。一个个“沉睡”厂房，被焊机声、切割声和来来往往的物料搬运声“唤醒”，重新投入生产运营，恢复了经济活力。目前，企业已形成年舾装2.6万吨、分段2.5万吨的生产能力，成为招商船舶海门基地的主要配套企业。

“舾装零件品种繁多，1个复杂机舱分段就超200个零部件，涉及制作材料型号70多种，形成零件制作工程复杂，对生产管理和效率提出了较高要求。”佘刚林说。针对这一生产实际，公司大力推进班组化专业训练、标准化运用、数字化升级，依托智能化生产与技术精细化管理，切实保障每一笔订单保质保量、如期交付，为招商船舶海门基地提供更为稳定的配套服务。

走进招鋐船舶标准件生产车间，映入眼帘的是一台台工业机器人正沿着轨迹不间断地焊接一个个标准件。“船舶建造标准件多，机器人替代传统手工焊接后，日产量是人工的3倍，一次成型的光洁度不用再打磨，不良率也大幅降低。”谈起机器人代替手工，佘刚林深有感触。

生产管理持续革新。招鋐船舶实施数字化管理，独创建立舾装数字化ERP管理平台，所有产品的数据编号、编码都进入平台，实现从原材料到交付全过程实时跟踪管理，实现生产产品与船厂需求精准对接，确保高品质生产、高质量交付。生产现场则按产品分类分区、分块管理，明确生产任务、质量要求及交付节点，将责任落到每个环节与每个人员。

从人工焊接迈向机器人作业，从粗放管理走向数字管控升级，招鋐船舶的智改数转之路不断深化拓展。未来，企业将继续深化智能化、数字化应用，扩大产能规模，提升产品品质，为海门开发区船舶海工产业集群的高质量发展注入更为强劲的动力。