8月30日，2026中国汽车工程学会巴哈大赛在浙江桐乡落幕。来自全国86所院校122支车队的2578名学子，在越野赛道上经历了一场“飞驰人生”。

在氢能组赛场上，吉林大学、湖南大学两支车队的赛车心脏里，跳动着同一颗“海门芯”——来自海门科创企业梦氢（南通）动力科技有限公司的氢燃料电池动力模块。

比出口碑赢得订单

巴哈大赛创赛于2015年，是国内规模最大、覆盖院校最广的大学生越野赛车设计与制造竞赛。本届赛事设燃油、电动、氢能、越野升级、智能五大组别。其中，氢能组是2024年才全球首发的新组别，今年吸引了18支高校车队参与。

氢能组的4小时耐力赛，被称为最严苛的“技术审判”，赛车需在布满弯道和障碍的越野赛道上连续行驶4小时，其间仅允许有限次数进站维修。对氢能赛车而言，这是对燃料电池系统稳定性的极限考验——颠簸路面、连续爬坡、高强度续航，任何一个环节出问题，都可能让赛车抛锚。面对极限工况，梦氢能源自研的氢燃料电池始终保持稳定高效输出，助力吉林大学车队一举拿下氢能组“设计报告”“商业营销”双项第一名。

赛场之外，梦氢能源的氢能装备也在卖力运转。氢能两轮车为工作人员、志愿者及参赛选手提供通勤代步；氢能接驳车负责赛场内游客及嘉宾接驳；氢能应急电源随时待命，为赛事现场提供应急电力保障。这些装备动力充沛、运行平稳，兼具静音环保、零排放优势，穿梭在赛场各个角落。

依托赛事真实极限工况的实测验证，企业产品实力得到直观认可。赛事收官之际，梦氢能源便成功锁定客户采购意向，实现“赛事验证、口碑传播、市场落地”的高效转化。

“宽温域”闯出新场景

成绩的背后，是梦氢能源在氢能燃料电池领域的长期深耕与持续积淀。

“我们始终聚焦氢能动力复杂场景适配痛点，推动前沿氢能技术走出实验室、落地产业一线。”企业总经理助理顾藏娇介绍。凭借持续的技术攻关，梦氢能源量产版氢燃料电池实现关键突破，达成宽温域、全工况适配能力，彻底摆脱环境温度限制，可在零下20摄氏度极寒、夏季高温暴晒等恶劣工况下稳定运行，能够适配户外作业、城市配送、复杂路况出行等多元化应用场景。

商业化落地节奏稳步加快。今年，企业已在内蒙古实现氢能共享两轮车批量投放；车间内另一批标准化氢能两轮车已经完成整装调试，即将发往内蒙古，落地外卖配送、园区巡检等场景。与此同时，企业正在研发的氢能能源模块，实现了小型化、高功率、强适配的全方位升级，不仅可配套各类氢能两轮车、短途代步车辆使用，还能广泛应用于氢能具身机器人、无人机、智能作业设备等前沿装备，覆盖智能运维、低空经济、工业巡检等多元场景。

三年跑出科创“加速度”

成立不足三年，梦氢能源已从初创小团队，成长为布局氢能两轮车、智能装备、无人机多领域的科创企业，完成了技术突破、产品落地、订单量产的跨越式发展。

“我们企业的快速发展，得益于海门优质的科创营商环境与完善的产业配套。”公司董事长张亮说。作为创新创业活力之城，海门在新能源、智能装备等领域持续发力，通过政策扶持、场地保障、资源对接等一站式服务，为科创企业研发创新、成果转化、市场拓展保驾护航。

梦氢能源将核心研发中心、产业化基地落地海门，持续加大研发投入、集聚科创人才，深耕优质氢能细分赛道，不断壮大产业规模。企业借力城市科创沃土成长壮大，同时以产业落地赋能地方新能源产业升级，形成政企双向赋能的良好格局。