今年，江苏通光电子线缆股份有限公司自主研发的单芯松套结构50/125微米多模航空电缆成功入选2026年度南通市首台（套）重大装备及关键部件，该产品突破国外技术垄断，实现高端航空机载通信线缆国产化替代，填补了国内相关领域技术空白。

近日，记者走进通光电子线缆生产车间看到，自动化精密设备有序运转，这款全新获评市级首台套的航空电缆生产设备正在有条不紊地完成精细化生产、性能检测与成品定型。长期以来，国内该规格高端航空特种线缆完全依赖进口，不仅采购价格高昂、交付周期不可控，还缺少完善的本地化售后保障，制约了国内航空装备产业自主化发展步伐。

为补齐航空线缆产业链短板、破解行业“卡脖子”难题，通光电子线缆依托多年特种线缆研发制造积淀，组建10多人专项研发团队，开启为期一年半的技术攻坚。该款航空电缆极致轻量化，每米重量不足4克，对原材料适配、松套管精密成型工艺要求极高，也是本次研发最大技术难点。“研发团队聚焦核心痛点，反复调试特种高分子材料配方、迭代优化生产工艺，同时联动高校、科研院所开展产学研协同攻关。由于试制所用特种材料单价高达数千元每千克，项目在材料试制、工况试验、性能验证等方面投入大量人力物力，最终顺利突破核心工艺壁垒，完成产品全套研发、试制与定型工作。”公司副总工程师单海龙介绍。

航空航天机载线缆是航空器的核心配套部件，服役环境极为严苛，需要长期应对高空高低温骤变、高频机械震动、酸碱侵蚀、盐雾腐蚀等复杂极端工况。这款自主研发的航空电缆针对性适配各类极端飞行工况，填补国内技术空白。产品的成功研发，为国内航空机载通信领域带来多重实质性突破，彻底打破国外技术与市场垄断，让国内完全掌握高端航空线缆自主研发制造核心技术。同时，产品极致轻量化，能够有效降低飞机整机承重，提升航空器载重与运行性能；采用专属光信号传输模式，可完全规避复杂场景下的电磁干扰，全方位保障机载通信信号稳定、安全、高效传输。相较于进口产品，国产化替代后的成本与配套优势十分显著。以往同规格进口航空电缆单价约每米400元，国产化量产之后，大幅降低航空装备配套采购成本。同时彻底扭转了进口产品交期不确定、售后响应滞后的行业痛点，依托本地化生产、本地化服务优势，为国内航空装备研发、生产、迭代升级提供了坚实可靠的配套支撑。

“此次成功入选市级首台套重大装备名录，是对我们这款航空线缆自主研发成果与技术创新能力的充分肯定。”单海龙告诉记者，通过本次产品研发，企业积累了极端工况特种线缆的成熟研发、生产与试验经验，完善了技术与人才储备。

据介绍，作为高新技术企业，通光电子线缆始终坚持科技创新引领发展，深耕特种线缆细分赛道，常态化开展产学研协同创新。企业将以这款首台套产品为技术基底，持续研发适配高低温、强辐照、抗紫外线等极端环境的全系列航空航天特种线缆，不断丰富产品谱系、突破关键核心技术，持续助力航空装备产业链供应链自主可控，为海门高端装备制造业高质量发展赋能增效。