近日，交通运输部公布国家公路现代养护工程试点典型案例清单，南通市海门区228国道长周期养护项目成功入选，成为江苏省唯一养护类上榜案例。这标志着海门国省道养护实践从地方探索升级为全国示范样本。

图1、2 海门228国道长周期养护入选国家公路现代养护工程试点典型案例

该项目以G228联合S434路段为试点，总里程约60.8公里，其中G228实施里程39.927公里，试点周期为2024—2028年。作为串联产业园区、经济重镇的交通大动脉，该路段重载车流密集。项目摒弃以往“坏一处、修一处”的碎片化修补模式，走出了一条“主动预防、全链管控、长效提质”的现代化养护新路径。

机制革新：从被动抢修到“管家式”管护

项目创新采用“施工+设计”总承包一体化模式，将检测评定、方案设计、工程施工、效果后评价全链条打包实施，建立“一次招标、分年实施、绩效挂钩”运行体系。把路面平整度、裂缝处置率等纳入刚性考核，养护成效直接与经费支付挂钩。截至2026年9月，项目合同完成率50.31%，通过奖惩压实主体责任，养护单位逐步转变为道路全周期管护“管家”。G228路面技术状况指数由2024年92.1提升至2025年底94.8，路况持续保持优等。

图3 G228现场施工

数字赋能：解锁精准养护新密码

项目运用BIM正向设计搭建三维实景模型，仿真推演施工交通组织，设计效率提升20%。推行裂缝“一缝一档”闭环管理，实现病害建档、动态跟踪、预警处置，2025年裂缝灌缝处置率达100%，2026年又升级配套小程序，实现病害随时查、即时处置。构建无人机、智能检测车、探地雷达“空中—路面—地下”三位一体巡检体系，沥青施工智能管控系统实时把控施工参数，推动养护决策由经验判断转向数据驱动。

图4 G228路景

绿色低碳：打造节约高效生态样板

项目大力推广就地热再生、厂拌热再生、高聚合物注浆等绿色“四新”工艺。就地热再生实现旧沥青100%原位利用，厂拌热再生旧料回收率超95%。全周期预计减少石料开采8000吨，减少碳排放1500吨。创新“一次封闭、多项作业”集中养护模式，设备利用率提升30%，综合养护成本下降30%，施工时效提升50%—60%，兼顾工程效益与民生体验。

图5 G228路面非开挖式注浆

协同善治：守护群众出行获得感

海门公路部门联动多部门建立“一路多方”联动机制，落实“一路一策”差异化养护，筑牢30分钟应急响应圈，做好重大节点保畅。试点路段实现零安全事故、零群众投诉，2025年群众综合满意度达98%。

下一步，海门将持续迭代智慧管养平台，总结固化可复制的长周期养护经验，融入“苏式养护”品牌建设，为全国普通国省道养护改革输出“海门方案”，以平坦通途赋能地方高质量发展。