□李元冲

图为20世纪90年代的解放路

春节期间我在观光城区解放路的同时，考察了解放路的历史，发现了解放路的历史秘密。

海门建镇200多年来，原先最热闹的是复兴街（现江海路处），乾隆三十九年（1774）厅署建于狮山前（今海门烈士馆处）以后，热闹的地段逐渐向大同街（现大同新村地带）转移；新中国成立后，随着海门镇的快速发展，1958年兴建的解放路在近百条街道中脱颖而出，成为海门第一街。海门人都知道，解放路是东西向的，全长约5公里，它是海门最热闹、最繁华的大街。可你知道吗？最初的解放路不是东西向的！

南北向解放街的诞生

1949年1月28日（农历除夕）晨，我东南警卫团拔除了茅家镇（今海门镇）周围的最后一个据点——坝头镇据点后，形成了对茅家镇的包围之势，惶恐中的驻茅家镇蒋匪顽敌知道末日将至，于是部分敌人在当晚10时乘坐十多辆卡车向青龙港方向逃窜，准备渡江逃往上海。根据上级命令，我东南警卫团9连迅速由坝头镇向南在茅家镇北城门集中待命。29日凌晨2点，3颗红色信号弹冲天而起，我部从北城门入城沿着南北向的无名街（原七案竖河东侧的一条3米多宽的街道，其中1米多宽为石街）冲入敌人的师山、大储栈等据点，消灭了顽抗的残敌后，占领了顽县政府。与从其他方向攻入县城的东南警卫团、南通警卫团、通海独立营会合，消灭了城内的全部残敌，茅家镇终于回到了人民的手中。

为了纪念解放军从北门沿着无名街首先入城的这一历史性时刻，即把这条南北向的无名街定名为解放街。

东西向解放路的诞生

1958年，县政府规划疏浚圩角河时为了保护当时比较繁荣的复兴街（今50多米宽的江海路包括当年约5米宽的复兴街、15米宽的七案竖河、3米宽的无名街以及其他街面房屋等），制订了“绕道南北街（即复兴街）、开挖圩角河、拓宽宏伟河、填平新开河（1920年由张謇从大生三厂开挖至七案竖河），建设新公路（即解放中路）”的县城发展规划，使圩角河在海门绕了一个弯，开挖河道所挖出的泥土当年填平了新开河。

填平新开河以后，形成了一条东西向的宽阔路面，对这条宽阔路面的命名成了大家关心的问题。经县政府研究，认为“解放”二字最能突出海门镇承前启后的发展思路，但将命名仅几年的南北向解放街改名也似乎不太合适，于是采用了折中共用的办法，即将南北向的解放街改称解放路，并以宽阔路面为界，南段称解放南路、北段称解放北路，而将宽阔路面命名为解放中路。于是在海门就出现了一条独特的路名，即两条交叉公路为同一个路名，且“中路”不在两段路的中间，而是岔路。这在路名史上是极其少见的。

南北向解放路的消失

1979年，为配合海门县城的发展规划，决定打通海门县城的北出口（此前海门县城只有东西向公路出口），因此修筑了海门至二甲镇的海二公路，取消了解放南路和解放北路的名称，称之为“海二公路海门县城段”。至此，存在了约30年的南北向解放路的路名消失。

1992年，七案竖河被填平，把海二公路海门县城段扩建成现在宽约50米的路面，并正式命名为江海路。

解放东路的发展和延伸

1981年，解放中路由宏伟河（七一桥）向东延伸约840米至东风桥，即把延伸部分取名为解放东路，这是东西向解放路的第一次延伸；1993年城市建设中，将解放东路由东风桥向东延伸约900米至当时的无线电六厂（现电视塔处），这是解放东路的第二次延伸；1997年电视塔东侧兴建文化广场，同时将解放东路由电视塔向东延伸约800米至瑞江路，这是解放东路的第三次延伸；2004年北上海国际装饰城建成后，又把解放东路自瑞江路向东延伸约1000米至民生路，这是解放东路的第四次延伸。自此，解放东路（七一桥—民生路）全长约3600米。

2010年以后，在解放路的重新编号中将七一桥至电视塔段划入了解放中路，所以重新编号后的解放中路长约2600米。

解放西路的发展和延伸

1996年，原狭窄的八一弄（解放中路至圩角河段）被拆除后进行了道路改造，路面与解放中路同宽，并铺设沥青混凝土，两侧铺设人行道板、栽种绿化林木，并把仅有约100米长的该路命名为解放西路，这样解放中路总算成了名副其实的“中路”。2001年解放西路向西的跨河桥——正大桥建成，解放西路从正大桥向西延伸至海兴路，路面及设施与前路相同。目前解放西路的全长（江海路—海兴路）约600米。

至2004年，解放路的长度基本定型后，在此前后多次进行了路面的拓宽和质量的改造，特别是2008年的“通、美、绿、亮”改造，融入了城市建设改造的创新理念，把解放路打造成了海门更加靓丽的城市名片，吸引了大量的商家和营业门面的入驻，当时，解放路及其周边辐射区的营业额占了海门市区营业额的一半以上。